Zwangslenkung

Elektronik

Die optional technische Zwangslenkung bietet einen schnelleren und größeren Lenkeinschlag, je nach Räderwahl. Die Lenkung erfolgt über eine Winkelmessung an der Zugkugel. Der Anlenkpunkt sitzt neben der Zugöse, wofür eine kleine Lasche reicht. Der Schlepper muss lediglich mit Load-Sensing ausgestattet sein. Die vom TÜV abgenommene Lenkung erfolgt vorwärts und rückwärts und ist mit Notlaufeigenschaften ausgestattet.

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